環境影響評估(生態部分)
環境影響評估，為國內工程開發、環境利用所需經歷的審議程序中，資訊公開及公民參與程度都相對較高的法定程序，也成為歷年來關心環境或生態議題的社會各方，所看重、著力的現場。
忠實說明可能影響時空與對象，並提出針對且可執行性的生態保護措施
在環境影響評估審議過程中，呈現現地資料與議題、評估生態影響範疇以及規劃適當保護措施，為環境影響評估程序核心，也是關切環境議題的各方在審議程序中折衝價值異同，並尋求公約數的基礎。因此，資料蒐集中盡可能掌握主要生態資源或重要議題，評估影響時忠實說明可能影響時空與對象，並提出針對且可執行性的生態保護措施，作為主管機關決策與環評審議基礎，則是本公司一貫秉持的專業立場。
服務對象以配合工程/土木技術顧問公司服務政府機關為主。
經典案例
1. 淡水河北側沿河平面道路
本公司於2009年起配合臺灣世曦工程顧問股份有限公司，前後協助新北市政府執行「淡水河北側沿河平面道路」之設計作業、第一階段及第二階段環境影響評估作業迄今(2019.03)。由於淡水河北側沿河平面道路緊鄰淡水河紅樹林自然保留區暨淡水河紅樹林重要濕地，此一開發案議題廣受各界矚目，並歷經多年討論與審議。本公司即依循環境影響評估核心精神，以釐清生態資源分布、議題重點，評估可能影響與作用機制，並以迴避、縮小、減輕與補償之順序，針對包含次生林、濕地等棲地與棲息物種類群，依據道路工程可能造成的影響，就各類生態議題規劃保育措施。
2. 國道1號甲線工程規劃暨環境影響評估配合工作
鑑於國內執行環境影響評估時，未與開發案件本身評估、作業流程有良好配合，常埋下後續環評階段各界爭議隱憂，本公司近年即主動配合、參與各重要開發案件之可行性研究、規劃、設計等工程作業內容，期能發揮及早針對生態資源特性、重要性、時空分布進行瞭解，作為提供目的事業主管機關盡早能完整瞭解各項議題特徵，作為建設時之決策與平衡依據。如目前(2019)正進入第二階段環境影響評估作業之國道1號甲線，本公司即先後配合美商美聯工程顧問股份有限公司與臺灣世曦工程顧問股份有限公司，協助國道高速公路局於可行性研究階段即將重要生態棲地納入不同道路方案的選擇與評估作業，並於規劃階段持續盤點各課題分布、重要性、代表物種，與工程單位合作共擬對策，並於環境影響評估作業中呈現各階段之努力重點與成果。